一台終了

原チャ修理完了。
エンジン、通常の状態に戻りました。
原因はキャブレター脱落していたため。
洗浄・取付けして終わり。

キャブのインシュレーターごと外れていたから、エンジンがかからなかった。
写真は、取付け後のもの。
ちゃんと動きました。

この原チャです。まだ動きます・・・

ここからＴＺＲ50Ｒ

クランクを割って、ミッションを組み込んだところ。

左クランクケースを組み付け。

クランクケースの合わせ目には、この二輪用液体ガスケットを使用。

ここまでやったのに結局、実動の中古エンジンを再購入してしまった(ヘタレです・泣)

そして、帰宅したらTZR50Rのエンジンが届いていました。
今度はちゃんと動けよな！

でももったいないから、後で一台だけ組み上げて、ネットでオークションにかけます。

明日はＴＺＲ２５０Ｒのエンジンが届く予定。今週末、２台とも載せ替え予定です・・・