ブレーキキャリパー

BREMBOというブレーキキャリパーを知ったのは、今から３０年位前のオートバイ雑誌でした。当時はどちらかというと二輪の世界ではロッキードのほうが有名だったけど(レースの世界はブレンボ)、まもなくブレンボも知られるようになり、俗に言うカニキャリパーをフロントにもつけたものです。私は、そんな高価なものには当時、手が出ませんでした。
そのころ、知り合いがＴＺ２５０というレーサーを持っていて、それにブレンボが付いていて、握らせてもらったことを今でも鮮明に覚えています。タッチはしっかりと強く、フワフワした感じでない、カチッとした感じでした。ホースもメッシュだったのを覚えています。

それから１０年後、私も初めての外車を中古で購入したのですが、それには憧れだったブレンボが付いていました。今では倉庫の片隅に静かにたたずんでいます(笑)

それからさらに２０年(！)、数も出回り、又ヤマハなどの国産メーカーに純正で付いていたり、4輪の市販車にも付くようになったのですが、私としてはまだまだ高級というイメージがあります。
それが、今年友人がネットでゲット。落札価格で譲り受けました。
彼は現在、ロッキード党のようで、4台のブレーキを改造した単車すべてがロッキードです。(単車は、全部で50台ほど所有しているアフォです)

前置きが長くなったけど今日やっと取り付けを完了！
しかも、後から自分でさらに1セットゲットしてＺＺＲ１１００にも。
いつも乗るガンマ５００と計２台が４ポットダブルキャリパーに変わりました。
ホントはリアも付けると良いんだけど、リアはほとんど使わないから、余裕があればそのうち・・・
ブレーキタッチは、昔感じたカチッとしたタッチになりました。
Γ５００のフロント

ＺＺＲ１１００のフロント